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Uber sufre una nueva filtración de datos

Los empleados de Uber deban estar atentos a posibles correos supuestamente enviados por parte del soporte técnico de la empresa, ya que en realidad es una estrategia de los atacantes para robar más información. La información robada incluye datos como nombre y apellidos, dirección de e-mail o ubicación. Aunque directamente no afecta a los usuarios, y sí a los empleados,

uber fué hackeado
Uber fué hackeado de nuevo

 Uber ha sufrido una nueva violación de datos después de que un actor de amenazas filtrara direcciones de correo electrónico de empleados, informes corporativos e información de activos de TI robada de un proveedor externo en un incidente de ciberseguridad. La madrugada del sábado, un actor de amenazas llamado ‘UberLeaks’ comenzó a filtrar datos que, según afirmaron, fueron robados de Uber y Uber Eats en un foro de piratería conocido por publicar violaciones de datos.

Uber sufre una nueva filtración de datos

Esta filtración de datos ha afectado tanto a Uber como a Uber Eats. Han sido publicados en un foro de piratería conocido precisamente por publicaciones de este tipo. Entre los datos que se han filtrado hay muchos archivos de código fuente relacionados con plataformas de administración que son utilizadas por Uber y Uber Eats. También afecta a las plataformas de terceros Teqtivity MDM y TripActions MDM.

Según parece, estos datos incluyen informes de gestión de activos, nombres de inicio de sesión y correo electrónico, así como otros datos corporativos de los empleados de Uber. Desde Bleeping Computer indican que parece ser que el problema está relacionado con una violación de datos de seguridad de un proveedor externo, Teqtivity, y no están relacionados con otro incidente que sufrió Uber el pasado mes de septiembre.

Un usuario en la red asegura tener datos de uber en venta

Ahora bien, ¿afecta esto directamente a los clientes? La investigación de seguridad sugiere que estos datos filtrados están relacionados únicamente con empleados de Uber y no incluyen a los clientes. El problema es que la filtración es tan importante que los atacantes podrían llegar a utilizarla para lanzar ataques Phishing contra esos empleados y de esta forma adquirir información más confidencial y poder llegar incluso a obtener datos relacionados con clientes.

 

Los datos filtrados incluyen numerosos archivos que afirman ser código fuente asociado con plataformas de administración de dispositivos móviles (MDM) utilizadas por Uber y Uber Eats y servicios de proveedores externos.

El actor de amenazas creó cuatro temas separados, supuestamente para Uber MDM en uberhub.uberinternal.com y Uber Eats MDM, y las plataformas de terceros Teqtivity MDM y TripActions MDM.

Cada publicación hace referencia al miembro Arion del grupo Lapsus$ que se cree que es responsable de numerosos ataques de alto perfil, incluido un ataque cibernético en septiembre en Uber donde los actores de amenazas obtuvieron acceso a la red interna y al servidor Slack de la empresa.

Los datos recientemente filtrados consisten en código fuente, informes de gestión de activos de TI, informes de destrucción de datos, nombres de inicio de sesión y direcciones de correo electrónico de dominio de Windows, y otra información corporativa.

  • Uno de los documentos incluye direcciones de correo electrónico e información de Windows Active Directory de más de 77 000 empleados de Uber.

Los datos de Uber fueron robados en el hackeo de Teqtivity

Un actor de amenazas obtuvo acceso a un servidor de respaldo de Teqtivity AWS que almacena datos para sus clientes.

Esto permitió al actor de amenazas acceder a la siguiente información para las empresas que utilizan su plataforma.
Uber también ha reiterado que el grupo Lapsus$ no estaba relacionado con esta infracción, aunque las publicaciones del foro hacen referencia a uno de los actores de amenazas asociados con el grupo.

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Uber es hackeado, presuntamente por “un joven de 18 años” – solo por diversión

Puedes escuchar la noticia dando click aqui 🙂

Presuntamente un hacker, joven de 18 años atacó a Uber y obtuvo acceso al código fuente de la empresa, así como a canales de comunicación internos (dashboards) y herramientas de administración de la compañía. Según declaraciones al New York Times , realizó este ciberataque solo por diversión. Asegura que ha atacado Uber porque la compañía tiene una seguridad muy débil. Además, en el mensaje de Slack que anunció la brecha, también ha señalado que a los conductores de Uber tendrían que pagarles más.

El atacante habría conseguido acceder a sistemas IT críticos de la compañía consiguiendo las credenciales de Slack de uno de sus empleados.

@adalparedes1

♬ [News coverage] Inorganic: Flat: 12(1011945) – 8.864

Después de hackear Uber, el atacante envió una notificación vía Slack a todos los trabajadores informándoles del hackeo de la empresa  Los empleados pensaron que era una broma.

Este jueves por la tarde Uber ha sufrido un ciberataque que involucra una violación de sus sistemas informáticos y que ha desconectado sus sistemas internos de comunicaciones y de ingeniería, según han informado al New York Times y fue confirmado por la misma empresa Uber unas horas después.

“Actualmente estamos respondiendo a un incidente de ciberseguridad. Estamos en contacto con la policía y publicaremos actualizaciones adicionales aquí a medida que estén disponibles”, ha señalado Uber en una de sus cuentas oficiales de Twitter.

Este mensaje es lo único que ha comunicado Uber sobre el ciberataque del que ha sido víctima en el momento de escribir estas líneas. No obstante, el New York Times explica que esta brecha de seguridad sería el resultado de un ataque de ingeniería social dirigido contra uno de los trabajadores del gigante de la movilidad, de quien habría conseguido robar las credenciales de su cuenta de Slack, el servicio de comunicación que emplean a nivel interno, y así habría obtenido acceso a los sistemas internos de Uber.

Siguiendo la información del New York Times, el primer medio que ha informado del ciberataque, Uber desconectó el sistema de Slack después de que los empleados recibieran un mensaje. “Anuncio que soy un hacker y Uber ha sido completamente hackeado”, decía el mensaje, que continuaba enumerando varias bases de datos internas que supuestamente habían sido comprometidas.

Así han asaltado Uber: -Credenciales de la VPN obtenidas por Ingeniería social. -Escaneo de la red interna encuentra una carpeta compartida con scripts PowerShell que contienen user/pass de admin del PAM. -Domain Admin y “Game Over” 

Después de obtener acceso a las credenciales, el actor de amenazas le dijo a Leo que iniciaron sesión en la red interna a través de la VPN corporativa y comenzaron a escanear la intranet de la empresa en busca de información confidencial.

Como parte de estos escaneos, dice que encontró un script de PowerShell que contiene credenciales de administrador para la plataforma de administración de acceso privilegiado (PAM) Thycotic de la empresa, que se utilizó para acceder a los secretos de inicio de sesión para otros servicios internos de la empresa.

    “Está bien, básicamente Uber tenía un recurso compartido de red \\[redactado] puntos. El recurso compartido contenía algunos scripts de PowerShell.

    uno de los scripts de PowerShell contenía el nombre de usuario y la contraseña de un usuario administrador en Thycotic (PAM) Con esto pude extraer secretos para todos los servicios, DA, DUO, Onelogin, AWS, Gsuite”

Según el medio estadounidense, la persona que se ha atribuido este ciberataque  dijo tener 18 años y que decidió hackear los sistemas de Uber porque “tenían poca seguridad”. Al parecer, logró las credenciales de Slack del empleado haciéndose pasar por una persona de TI corporativa, lo que le permitió acceder a sistemas internos de Uber.

Habría tenido acceso a muchos sistemas críticos de IT de Uber

La cuenta de Twitter @vxunderground, especializada en temas de ciberseguridad, ha publicado un hilo sobre este ciberataque en el que señala que “afirma haber comprometido completamente Uber” y ha compartido varias capturas de pantalla de los sistemas que habría vulnerado, algunos de ellos críticos que van más allá de Slack. Y es que también incluirían datos de las finanzas de la compañía, de vSphere, de AWS y de Google Workspace.

Además, Bleeping Computer asegura haber visto otras capturas de pantalla compartidas por el pirata informático que muestran que también ha conseguido acceder al software de seguridad de Uber y a su dominio de Windows.

Por el momento esto es todo lo que se sabe sobre este ciberataque del que ha sido víctima Uber, del que por ahora la compañía se ha limitado a confirmar que está “respondiendo a un incidente de ciberseguridad” y que lo están investigando en colaboración con la Policía. No obstante, lo cierto es que todo apunta a que es un hackeo de gran magnitud y seriedad y que no es la primera vez que Uber se ve afectada por problemas de ciberseguridad.

El más importante fue el que experimentó en 2016, cuando sufrió otra violación de datos que afectaba a 57 millones de pasajeros y conductores en un incidente que vio la luz a finales de 2017, con la compañía saliendo muy mal parada al revelarse que había pagado 100.000 dólares a los atacantes para ocultar la violación. Asimismo, cabe recordar que Uber también se ha visto salpicada este verano por la investigación de “Uber Files”, que desvela, a partir del análisis de 124.000 archivos internos de la compañía, las estrategias que ha utilizado para implantarse en decenas de países y presionar a políticos de primer nivel. Sin embargo, más allá del escándalo, lo cierto es que no ha tenido mayores consecuencias, como valoraron para Escudo Digital Carles Mur y Juan Varela, profesores de EAE Business School.

Cómo se realizó el ciberataque a Uber

The New York Times, que fue el primero en informar sobre el ciberataque a Uber, explica que el mismo se realizó mediante ingeniería social contra un empleado de alto perfil y en concreto comprometiendo su cuenta del servicio de comunicación empresarial, Slack. 

La ingeniería social se ha convertido en una técnica muy popular entre los ciberdelincuentes y lo hemos visto en ataques recientes contra otras empresas como Twitter , MailChimp, Robinhood y Okta. El usuario siempre es el eslabón más «débil» de la cadena de seguridad y es el principio que sustenta este tipo de ataques informáticos.

Como la cuenta de Uber estaba protegida con autenticación multifactor, el atacante supuestamente usó un ataque de fatiga de MFA y fingió ser el soporte de TI de Uber para convencer al empleado de que aceptara la solicitud de MFA.

Fuente: Kevin Beaumont

Los ataques de fatiga de MFA se producen cuando un actor de amenazas tiene acceso a las credenciales de inicio de sesión corporativas, pero la autenticación multifactor bloquea el acceso a la cuenta. Luego emiten repetidas solicitudes de MFA al objetivo hasta que las víctimas se cansan de verlos y finalmente aceptan la notificación.

Esta táctica de ingeniería social se ha vuelto muy popular en los recientes ataques contra empresas conocidas, como Twitter, MailChimp, Robinhood y Okta.

The New York Times informa que el atacante afirmó haber accedido a las bases de datos de Uber y al código fuente como parte del ataque.

Además del compromiso de sistemas críticos TI y del programa de recompensas por errores de seguridad HackerOne (muy grave por los motivos citados), no es descartable que los datos personales de usuarios hayan sido comprometidos.

Para Uber, no es el primer incidente de este tipo. En 2018, acordó el pago de 148 millones de dólares por una violación de datos de 2016 que el servicio de transporte compartido ocultó incumpliendo la normativa al respecto. El jefe de seguridad de Uber entonces, fue acusado de encubrir la violación.

En aquella ocasión, los piratas informáticos robaron datos de 57 millones de conductores y pasajeros, incluida información personal como nombres, direcciones de correo electrónico y número de licencia de conducir. Uber encubrió ilegalmente el caso, pagó a los piratas informáticos 100.000 dólares para eliminar la información y les pidió que firmaran un acuerdo de confidencialidad. El ciberataque actual parece más grave aún, aunque no hay información oficial que podamos valorar. 

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Gobierno

El IMSS firma convenio con Uber, Rappi y otras plataformas digitales

El Seguro Social y las plataformas Beat, DiDi, Rappi y Uber promoverán que usuarios conductores y usuarios repartidores participen en la Prueba piloto para la incorporación de personas trabajadoras independientes.

¿Una manera de apoyar al trabajador independiente? El Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS)se asoció con las plataformas digitales de servicios de transporte de pasajeros y distribución de alimentos Beat, DiDi, Rappi, y Uber con el objetivo de difundir y promover la participación de usuarios conductores y repartidores en la Prueba piloto para la incorporación voluntaria al Régimen Obligatorio del Seguro Social de personas trabajadoras independientes.

Bajo el esquema de la Prueba piloto, los usuarios conductores y repartidores tendrán acceso a los cinco seguros del Régimen Obligatorio del Seguro Social:  

  • Enfermedades y Maternidad
  • Riesgos de Trabajo 
  • Invalidez y Vida
  • Retiro
  • Cesantía en Edad Avanzada y Vejez
  • Guarderías y Prestaciones Sociales.

Asimismo, podrán registrar a sus beneficiarios legales, tales como cónyuges, padres e hijos.

El presente acuerdo es el inicio de una relación que se ha mantenido durante la pandemia por COVID-19, que establece las bases de colaboración entre el IMSS y las plataformas digitales, a fin de difundir y promover entre repartidores y conductores, la incorporación voluntaria al Régimen Obligatorio del Seguro Social del IMSS, explicó Zoé Robledo, director general del Instituto Mexicano del Seguro Social. 

Por su parte, Isabel Davara, Secretaria General de la Asociación de Internet MX (AIMX), comentó: “Hemos visto cómo las plataformas digitales han sido una fuente de generación de ganancias para las familias de miles de trabajadores independientes, conductores y repartidores, que valoran su flexibilidad y autonomía y que han encontrado oportunidades en el contexto de una pandemia mundial con un enorme impacto económico y social para todas las comunidades del mundo. La forma en la que iniciamos esta relación de colaboración y comunicación es muy positiva y un paso en la dirección correcta”.

Norma Gabriela López Castañeda, Directora de Incorporación y Recaudación del IMSS, invitó a las plataformas firmantes a difundir activamente entre sus usuarios conductores y usuarios repartidores que, a partir de una aportación menor a 40 pesos diarios, ellos y sus beneficiarios pueden gozar de todos los privilegios de la seguridad social, incluyendo ahorro para el retiro.

López Castañeda explicó que tanto la persona trabajadora independiente que participe en la Prueba como los integrantes de su núcleo familiar contarán con protección total de seguridad social, lo que les permitirá acceder a servicios médicos, hospitalarios y medicamentos.

Estos convenios representan el inicio de una colaboración entre el IMSS y las plataformas digitales para acercar un mecanismo flexible de seguridad social a las personas que se autoemplean por medio de aplicaciones tecnológicas.

Representantes de las plataformas firmantes destacaron las ventajas de los esquemas de movilidad, envíos o entrega de alimentos, en beneficio de quienes las utilizan y de la economía de México en su conjunto.

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